Выбор тормоза для велосипеда

Тормоза для велосипеда, независимо от разновидности, имеют похожий принцип работы. У любого вида есть колодка. Она выступает причиной трения на тормозной поверхности. Благодаря этому скорость транспортного средства постепенно снижается. Для безопасности следите за исправностью тормозных систем. При необходимости всегда можно посетить магазин велозапчастей в Киеве, чтобы заменить деталь или всю систему на новую.

Какой тип выбрать

Тормоза для велосипеда подразделяются на три категории:

• ободные,
• дисковые,
• барабанные.

Первый вид относится к распространенным, имеет простую конструкцию. Он экономичен, прост в эксплуатации. Обычно продается по невысокой цене, но нуждается в регулярном сервисе. Есть несколько подтипов, отличающиеся конструкцией и применением. Самый популярный тип – тормоз типа –V-brake, предполагающее V-образное крепление рычагов. Если нужны мощные системы, то подойдут гидравлические виды. Они создают максимальный контроль над усилием и тормозным путем.

Дисковые системы делятся на механические, гидравлические и комбинированные. Покупая тормоза на велосипед, учитывается, что такие виды:

• проще в обслуживании, чем предыдущий вид;
• отличаются надежностью;
• имеют улучшенную модуляцию;
• обеспечивают полноценное торможение независимо от погоды.

Системы барабанного вида отлично функционируют в дождь и при отсутствии осадков. Они находятся в задней втулке, имеют колодки. Не приводят к износу обода колеса, не предполагают наличие проводов, идущих от руля. Ножные виды часто затрудняют начало движения и торможение. К последнему нужно предварительно готовиться.

Многие отдают предпочтение гидравлическим видам. Они отличаются эффективностью, но в полевых условиях вернуть им утраченную по каким-либо причинам работоспособность будет сложно. Помните, что периодически вам придется покупать новые тормозные колодки для велосипеда. Они относятся к расходным материалам.

Параметры при выборе

Перед покупкой велосипедного тормоза учитывается:

• сила торможения;
• работа во влажных погодных условиях;
• вес;
• простота конструкции;
• модуляция.

Если сравнивать разные типы, то сила торможения выше у дисковых видов. Ободные разновидности подойдут тем, кто предпочитает поездки при отсутствии осадков. Они легко забиваются грязью. К самым легким видам относятся ободные разновидности, а к тяжелым – дисковые.

При выборе тормозов учитывайте цену, предназначение байка и условия его использования. Самый дорогой транспорт дополняется гидросистемой. Тем, кто предпочитает езду на хорошей скорости, но без экстрима, идеален V-brake.