Загрязненный воздух может стать причиной развития эректильной дисфункции

Рубрики: Секс  Нет комментариев

Загрязненный воздух может стать причиной развития эректильной дисфункции

Ученые из Медицинского университета Гуанчжоу в Китае предупреждают, что загрязнение воздуха может навредить сексуальному здоровью мужчин. Новые исследования показывают, что регулярное воздействие токсичных паров автомобилей связано с более высокой частотой возникновения эректильной дисфункции. Специалисты считают, что вдыхание токсичных частиц может спровоцировать воспаление в кровеносных сосудах и вызвать нехватку кислорода в половых органах, влияя на способность мужчин испытывать сексуальное возбуждение. Такие выводы были сделаны в ходе испытаний на животных, в ходе которых было установлено, что регулярное вдыхание выхлопных газов снижает сексуальное влечение.

В эксперименте ученые оценили, как автомобильные пары влияют на сексуальную реакцию крыс. Исследователи подвергали грызунов воздействию паров бензина и выхлопных газов дизельных автомобилей, контролируя уровень сексуального возбуждения. Результаты показали, что чем дольше крысы подвергались воздействию загрязняющих частиц воздуха, тем меньше была вероятность того, что они будут реагировать на сексуальные стимулы.

По словам специалистов, полученные вызывают обеспокоенность относительно потенциальной роли долгосрочного воздействия загрязненного воздуха в развитии эректильной дисфункции у мужчин. Предыдущее исследование, проведенное в 2017 году с участием более 400 американских мужчин, показало, что люди, подвергшиеся воздействию высоких уровней загрязнения воздуха, имели на 15% больше шансов пострадать от эректильной дисфункции.

Между тем, эксперты напоминают, что загрязнение воздуха также может стать причиной развития сердечных заболеваний, инсульта и рака легких.

Самые свежие новости медицины в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>